requestId:68dce3a2dceb55.21832376.
在產銷下滑緩中趨穩的同時，我國企業的出口下滑態勢也有所緩和。在本次調查樣本中，有產品出口的企業占37.6%，其出口額占銷售收入的比重平均為40.3%（見表14）。本次調查了解了這些企業的產品出口數量和價格情況。調查結果顯示，今年企業產品出口數量比去年“下降”的占35.4%，其中“下降10%以上”的占19%，“下降10%及以內”的占16.4%；“持平”的占29.2%；“增長”的占35.4%，其中“增長10%以上”的占17.9%，“增長10%及以內”的占17.5%。出口數量“增長”的與“下降”的比重相當，這一數據比2012年上升了17.5個百分點。調查表明，與2012年相比，目前我國企業出口略有好轉（見表15）。
從不同行業看，出口數量下降較多的行業有：食品、紡織、服裝、鋼鐵等行業，出口數量“下降”的比“增長”的多20個百分點以上；而醫藥、有色金屬、電子設備、儀器儀表等行業相對較好，出口數量“增長”的比“下降”的多20個百分點以上。調查表明，目前勞動密集型行業的出口呈現下滑趨勢，與此同時，以電子設備和儀器儀表為代表的機電行業的出口呈現上升趨勢，這一現象值得關注（見表15）。
表14 企業產品出口情況（%）
有產品出口
沒有產品出口
%
出口額占
銷售收入的比重
總體
2013年
37.6
40.3
62.4
2012年
44.3
41.2
5汽車冷氣芯5.7
2011年
46.9
43.1
53.1
2010年Audi零件
41.3
39.保時捷零件6
58.7
東部地區企業
45.4
44.1
54.6
中部地區企業
25.0
26.1
75.0
BMW零件西部地區企業
18.0
20.1
82.0
表15 與2012年相比，企業的產品出口數量增減情況（%）
增長10%
以上
增長10%
及以內
持平
下降10%
及以內
下降10%
以上
增長－下降
總體
2013年
17.9
17.5
29.2
16.4
19.0
0.0
2012年
14.2
14.0
26.1
19.2
26.5
-17.5
制造業
17.4
17.1
29.9
16.8
18.8
-1.1
食品、酒及飲料制造業
7.5
10.0
45.0
17.5
20.0
-20.0
紡織業
16.7
9.5
21.4
21.4
31.0
-26.2
紡織服裝、服飾業
14.5
10.1
29.0
15.9
30.5
-21.8
造紙及紙制品業
26.6
20.0
6.7
20.0
26.7
-0.1
化學原料及化學制品制造業
12.1
19.8
34.0
16.5
17.6
-2.2
醫藥制造業
21.1
31.4
21.1
5.3
21.1
26.1
化學纖維制造業
9.1
18.2
45.4
9.1
18.2
0.0
橡膠及塑料制品業
15.9
19.0
31.8
14.3
19.0
1.6
非金屬礦物制品業
10.9
15.2
30.4
26.1
17.4
-17.4
黑色金屬冶煉及壓延加工業
7.7
61.5
15.4
15.4
-23.1
有色金屬冶煉福斯零件及壓延加工業
21.4
25.0
28.6
10.7
14.3
21.4
金屬制品業
21.6
18.1
20Skoda零件.5
18.1
21.7
-0.1
通用設備制造業
15.5
19.1
30.8
19.1
15.5
0.0
專用設備制造業
26.4
14.2
31.1
13.2
15.1
12.3
汽車制造業
20.0
20.0
30.9
12.7
16.4
10.9
鐵路、船舶、航空航天及其他運輸設備制造業
15.4
23.0
15.4
23.1
23.1
-7.8
電氣機械及器材制造業
19.0
23.8
25.4
14.3
17.5
11.0
計算機、通信及其他電子設備制造業
13.9
27.8
38汽車機油芯.9
8.3
11油氣分離器改良版.1
22.3
儀器儀表制造業
23.8
19.0
42.9
14.3
28.5
注：“增長”包括“增長10%以上”和“增長10%及以內”，“下降”包括“下降10%及以內”和“下降10%以上”，VW零件下同。
在出口數量略有好轉的同時，企業產品的出口價格基本平穩。調查結果顯示，認為今年產品出口價格與去年“持平”的企業經營者占47.4%，比2012年上升了3.9個百分點；出口價格“增長”的占12.4%，其中“增長10%以上”的占2.5%，“增長10%及以內”的占9.臺北汽車零件9%；出口價格“下降”的占40.2%，比2012年降低了3.1個百分點，其中“下降10%以上”的占8.4%，“下降10%及以內”的占31.8%（見表16）。
從不同行業看，出口價格下降較多的行業有：化纖、橡膠塑料、有色金屬和電子設備等，出口價格“下降”的比“增長”的多40個百分點以上；而儀器儀表行業相對較好，出口價格“增長”的企業比“下降”的多9.4個百分點（見表16）。
表16 與2012年相比，企業的產品出口價格增減情況（%）
增長10%
以上
增長10%
及以內
持平
下降10%
及以內
下降10%
以上
增長－下降
總體
2013年
2.5
9.9
47.4
31.8
8.4
-27.8
2012年
2.3
10.9
43.5
33.1
10.2
-30.1
制造業
2.0
8.7
48.1
32.7
8.5
-30.5
食品、酒及飲料制造業
5.0
17.5
37.5
32.5
7.5
-17.5
紡織業
1.2
7.2
48.2
39.8
3.6
-35.0
紡織服裝、服飾業
1.4
15.7
38.6
38.6
5.7
-27.2
造紙及紙制品業
13.3
6.7
33.3
40.0
6.7
-26.7
化學原料及化學制品制造業
1.1
11.1
38.9
28.9
20.0
-36.7
醫藥制造業
10.5
52.7
26.3
10.5汽車零件報價
-26.3
化學纖維制造業
36.3
36.4
27.3
-63.7
橡膠及塑料制品業
7.8
39.1
43.7
9.4
-45.3
非金屬礦物制品業
17奧迪零件.8
44.5
33.3
4.4
-19.9
黑色金屬冶煉及壓延加工業
7.7
7.7
30.8
46.1
7.7
-38.4
有色金屬冶煉及壓延加工業
7.1
32.1
42.9
17.9
-53.7
金屬制品業
4.9
55.6
32.1
7.4
-34.6
通用設備制造業
1.9
6.7
51.4
30.5
9.5
-31.4
專用設備制造業
1.9
5.7
64.1
21.7
6.6
-20.7
汽車制造業
7.4
62.9
27.汽車零件8
1.9
-22.3
鐵路、船舶、航空航天及其他運輸設備制造業斯柯達零件
7.7
46.1
46.2
-38.5
電氣機械及器材制造業
1.5
7.7
55.4
26.2
9.2
-26.2
計算機、通信及其他電子設備制造業
5.7
31.4
51.5
11.4
-57.2
儀器儀表制造業
19.0
71.4
4.8
4.8
9.4
在產銷下滑緩中趨穩的同時，企業的庫存基本正常。調查結果顯示，認為目前企業的產成品庫存“正常”的企業經營者占67.4%，比2012年上升了1個百分點；認為“高于正常”的占24.8%，認為“低于正常”的占7.8%（見表17）。
從不同行業看，庫存相對較高的行業有：采礦業、房地產業以及制造業中的紡織、化纖、非金屬制品、鋼鐵、鐵路船舶航空航天及其他運輸設備制造業等，庫存“高于正常”的企業超過三成（見表17）。
表17 企業目前的產成品庫存情況（%）
高于正常
正常
低于正常
正常＋
低于正常
總體
2013年
24.8
67.4
7.8
75.2
2012年
25.3
66.4
8.3
74.7
2011年
19.8
69.8
10.4
80.2
2010年
12.3
7Benz零件8.4
9.3
87.7
2009年
18.3
72.9
8.8
81.7
農林牧漁業
20.3
71.0
8.7
79.7
采礦德系車零件業
44.5
40.7
14.8
55.5
制造業
27.2
64.4
8.4
72.8
電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業
10.0
86.0
4.0
90.0
建筑業
12.5
83.6
3.9
87.5
交通運輸、倉儲和郵政業
14.9
77.6
7.5
85.1
信息傳輸、軟件和信息技術服務業
10.3
87.6
2.1
89.7
批發和零售業
28.3
66.2
5.5
71.7
住宿和餐飲業
8.9
85.7
5.4
91.1
房地產業
31.2
61.5
7.3
68.8
租賃和商務服務業
7.8
86.3
5.9
92.2
食品、酒及飲料制造業
27.2
63.9
8.9
72.8
紡織業
31.9
62.7
5.4
68.1
紡織服裝、服飾業
27.4
68.4
4.2
72.6
造紙及紙制品業
27.7
6汽車零件進口商8.0
4.3
72.3
化學原料及化學制品制造業
25.0
6臺北汽車材料3.5
11.5
75.0
醫藥制造業
汽車材料26.9
69.3
3.8
73.1
化學纖維制造業
34.8
52.2
13.0
65.2
橡膠及塑料制品業
27.8
58.7
13.5
72.2
非金屬礦物制品業
39.6
54.8
5.6
60.4
黑色金屬冶煉及壓延加工業
35.0
57.5
7.5
65.0
有色金屬冶煉及壓延加工業
24.0
64.0
12.0
76.0
金屬制品業
23.2
70.賓士零件3
6.5
76.8
通用設備制造業
29.0
59.2
11.8
71.0
專用水箱水設備制造業
28.0
65.8
6.2
72.0
汽車制造業
23.2
70.5
6.3
76.8
鐵路、船舶、航空航天及其他運輸設備制造業
46.4
50.0
3.6
53.6
電氣機械及器材制造業
19.0
70.1
10.9
81.0
計算機、通信及其他電子設備制造業
11.1
82.0
6.9
88.9
儀器儀表制造業
20.9
76.8
2.3
79.1
調查發現，目前我國企業尤其是民營企業和中小企業的融資環境略顯偏緊。本次調查了解了企業目前的流動資金情況。調查結果顯示，認為目前資金“緊張”的企業經營者占44.2%，比2012年上升了1.4個百分點；“正常”的占48.1%，“寬裕”的占7.7%。其中，中部地區企業Bentley零件、中小企業和民營企業資金“緊張”的比重相對較高（見表18）。
表18 企業目前的流動資金情況（%）
寬裕
正常
緊張
2013年
7.7
48汽車材料報價.1
水箱精44.2
2012年
6.6
50.6
42.8
總體
2011年
6.1
45.6
48.3
2010年
7.9